Вам будет интересно
Вопросы и ответы
На заводе торцы ламинированной фанеры с сеткой защищаются акриловой водостойкой краской. Защитный слой нарушается при раскрое, сверлении отверстий под крепеж или подгонке листа, березовый шпон начинает впитывать влагу.
Чтобы лист фанеры не разбухал и не расслаивался со временем, все свежие срезы и отверстия необходимо обработать в 2-3 слоя водостойкой акриловой краской, полиуретановым лаком или силиконовым герметиком перед окончательным монтажом. Защита от воды обязательна, если фанера используется как уличная влагостойкая или монтируется в кузов автотранспорта.
Толщина подбирается исходя из предполагаемой нагрузки на ось и колеса погрузочной техники:
- Легковые прицепы и легкие фургоны: обычно используется транспортная фанера 6 мм или 9 мм (для стен и легких полов) и 12 мм для стандартного пола.
- Коммерческий транспорт (Газель, Портер, фургоны до 3.5 т): оптимальна транспортная фанера 18 мм (форматы 1220х2440 или 1250х2500 мм). Материал выдерживает постоянное перемещение коробок и рохлей.
- Тяжелые полуприцепы, фуры, контейнеры и спецтехника: применяется прочная транспортная фанера 21 мм, 27 мм или 30 мм, рассчитанная на заезд тяжелых погрузчиков.
Сетчатая ламинированная фанера (F/W) – один из лучших вариантов для маломерного судостроения. Рельефная сторона («сетка») обеспечивает надежное сцепление с подошвой при намокании от дождя или брызг. Материал служит оптимальным решением в качестве водостойкой фанеры для лодок.
Для съемного пола (пайол) легкомоторных лодок ПВХ выбирают влагостойкую фанеру 9 мм или 12 мм. Если требуется фанера для транца лодки ПВХ под мощный подвесной мотор, используют листы толщиной от 18 мм до 27 мм с обязательной дополнительной герметизацией торцов в месте крепления маховика и накладок.
При устройстве уличных настилов, площадок и временных сцен соблюдается ряд правил:
- Монтаж выполняется сетчатой стороной вверх для защиты от скольжения.
- Между соседними листами обязательно оставляют дилатационный (компенсационный) зазор в 2-3 мм для температурно-влажностного расширения.
- Крепление выполняют саморезами с потайной головкой или заклепками. Места утопления шляпок заполняются герметиком, чтобы вода не застаивалась в углублениях.
Для таких задач используется строительная ламинированная фанера 18 мм или 21 мм, закрепленная на металлический или деревянный каркас с шагом лаг не более 40-50 см.
