Фанера ламинированная с сеткой 12 мм 1220х2440 F/W Груп Дельта Инвестментс предназначена для участков, испытывающих высокие нагрузки. Рельефный рисунок на поверхности предотвращает скольжение, обеспечивает надежное сцепление. Материал используется в строительстве, для настилов в производственных зонах, отделки салонов и прицепов транспорта.
Особенности товара
Плиты из 100% березового шпона покрыты защитной пленкой плотностью 120 г/м². Плотная структура обеспечивает жесткость и устойчивость при повышенных нагрузках. Стандартный формат 1220х2440 мм удобен в раскрое, позволяет минимизировать отходы. Класс эмиссии формальдегида E1 подходит для применения в жилых помещениях и общественном транспорте.
Преимущества
- устойчивость к влаге, износу и химии благодаря ламинированной поверхности;
- сетчатая сторона с «вафельным» рисунком снижает риск скольжения;
- характеристики сохраняются при контакте с влагой;
- материал подходит для обработки ручным инструментом;
- плиты отличаются большим сроком службы.
Варианты применения
Сетчатая ламинированная фанера 12 мм 1220х2440 от производителя Груп Дельта Инвестментс используется для обустройства полов в технических, производственных и складских помещениях. Плиты востребованы при возведении временных настилов, уличных конструкций, лестничных узлов, платформ. В транспортной отрасли подходит для изготовления настилов и обшивки фургонов, прицепов и автобусов, в том числе на участках с вибрационной и шумовой нагрузкой (вблизи моторного отсека, колесных арок и кабины водителя).
|
Толщина фанеры
|
12 |
|
Формат фанеры
|
1220х2440 |
|
Сорт фанеры
|
F/W |
|
Марка фанеры
|
ФОБ |
|
Поверхность фанеры
|
Ламинированная с сеткой |
|
Древесина
|
Береза |
|
Плотность пленки, г/м²
|
120 |
Для обшивки стен салона выбирают шлифованную фанеру со стабильной геометрией листа и низким уровнем эмиссии формальдегида. Для пола и багажника предпочтительна нескользящая фанера с сеткой. Фанерные плиты для автотюнинга должны сохранять стабильную жесткость и влагостойкость. Толщина подбирается по нагрузке на пролеты, кромки и распилы тщательно герметизируются.
Подложка под фанеру нужна, чтобы основание не скрипело, не промерзало и не портилось от влаги. Ошибки при выборе оборачиваются дополнительными тратами на ремонт уже через несколько месяцев. В материале разберем виды материалов и пять основных типов подложек и рекомендации мастеров, составим чек-лист для правильного выбора под тип основания.
При строительстве лодки важно правильно выбрать фанеру, материал должен быть прочным, влагостойким и долговечным, но достаточно легким и удобным в обработке. В статье подробно разобрано, что такое морская фанера, какие марки и толщины подходят для обшивки лодки, защитить материал от воды и повысить срок службы.
